Quelles sont les drogues illicites les plus utilisées ? Et quelles quantités sont en circulation ? Après avoir interrogé la police et la justice, cette enquête se tourne vers les dealers eux-mêmes ! Etonnamment, certains n'hésitent pas à dévoiler comment ils organisent leur entreprise, combien ils vendent et à qui.
Quelles sont les drogues illicites les plus utilisées? Et quelles quantités sont en circulation? Nous avons d'abord demandé à la police, au parquet, puis nous avons étendu notre enquête aux dealers! À notre grande surprise, certains d'entre eux étaient prêts à nous dire comment ils organisaient leur entreprise, combien ils ont vendu et à qui. Nous avons suivi un certain nombre d'opérations policières et nous sommes allés dans des appartements où nous avons vu des choses impressionnantes.
Quelles sont les drogues illicites les plus utilisées? Et quelles quantités sont en circulation? Nous avons d'abord demandé à la police, au parquet, puis nous avons étendu notre enquête aux dealers! À notre grande surprise, certains d'entre eux étaient prêts à nous dire comment ils organisaient leur entreprise, combien ils ont vendu et à qui. Nous avons suivi un certain nombre d'opérations policières et nous sommes allés dans des appartements où nous avons vu des choses impressionnantes.
La consommation de cocaïne en Europe a explosé ces vingt dernières années. Comment les trafiquants assurent-ils leur business à l’international malgré le durcissement des douanes ? Pour abreuver le Vieux Continent, la cocaïne emprunte des routes toujours nouvelles et profite des faiblesses structurelles des pays. De la République dominicaine au Mali, de la Colombie à la France, les fleuves de poudre blanche charrient leur lot de corruption, de déstabilisation politique, de violence et de mort.
La consommation de cocaïne en Europe a explosé ces vingt dernières années. Comment les trafiquants assurent-ils leur business à l’international malgré le durcissement des douanes ? Pour abreuver le Vieux Continent, la cocaïne emprunte des routes toujours nouvelles et profite des faiblesses structurelles des pays. De la République dominicaine au Mali, de la Colombie à la France, les fleuves de poudre blanche charrient leur lot de corruption, de déstabilisation politique, de violence et de mort.
Les trafiquants français ont développé un modèle de réussite commerciale. Des premières routes défrichées par les « bandits à la papa » depuis l’Indochine jusqu’aux labos de la French Connection à Marseille et les réseaux d’Amérique du Sud, la mafia made in France a défini les principes de ce qui sera pendant les cinquante années suivantes l’activité la plus rentable dans le banditisme : le trafic international de stupéfiants.
Les trafiquants français ont développé un modèle de réussite commerciale. Des premières routes défrichées par les « bandits à la papa » depuis l’Indochine jusqu’aux labos de la French Connection à Marseille et les réseaux d’Amérique du Sud, la mafia made in France a défini les principes de ce qui sera pendant les cinquante années suivantes l’activité la plus rentable dans le banditisme : le trafic international de stupéfiants.
Les trafiquants français ont développé un modèle de réussite commerciale. Des premières routes défrichées par les « bandits à la papa » depuis l’Indochine jusqu’aux labos de la French Connection à Marseille et les réseaux d’Amérique du Sud, la mafia made in France a défini les principes de ce qui sera pendant les cinquante années suivantes l’activité la plus rentable dans le banditisme : le trafic international de stupéfiants.
Bienvenue dans cette nouvelle aventure géopolitique au Mexique sur la thématique des drogues. Dans cette vidéo, découvrez le processus de production de l’héroïne de A à Z, et faites la rencontre de mixtecos, qui cultivent illégalement le pavot somnifère.
La frontière n’existe pas en Guyane. Elle offre des points de passage idéaux d’un pays à l’autre pour les trafiquants, les migrants et les gens de passage. A travers le quotidien de Guyanais et Surinamais en Guyane, nous découvrons les conséquences humaines de l’absence de cette frontière invisible
La frontière n’existe pas en Guyane. Elle offre des points de passage idéaux d’un pays à l’autre pour les trafiquants, les migrants et les gens de passage. A travers le quotidien de Guyanais et Surinamais en Guyane, nous découvrons les conséquences humaines de l’absence de cette frontière invisible
La frontière n’existe pas en Guyane. Elle offre des points de passage idéaux d’un pays à l’autre pour les trafiquants, les migrants et les gens de passage. A travers le quotidien de Guyanais et Surinamais en Guyane, nous découvrons les conséquences humaines de l’absence de cette frontière invisible
Un thriller documentaire sur l'un des trafics les plus rentables au monde : la corne de rhinocéros. A 50 000 euros le kilo, elle se vend plus cher que l'or ou la cocaïne... Réduite en poudre et mélangée à de l'alcool, ce serait un remède miracle... Le trafic touche tous les continents et menace la biodiversité de notre planète mais aussi la sécurité nationale et économique des pays.
Un thriller documentaire sur l'un des trafics les plus rentables au monde : la corne de rhinocéros. A 50 000 euros le kilo, elle se vend plus cher que l'or ou la cocaïne... Réduite en poudre et mélangée à de l'alcool, ce serait un remède miracle... Le trafic touche tous les continents et menace la biodiversité de notre planète mais aussi la sécurité nationale et économique des pays.
Pourquoi les 3/4 des déchets électroniques européens échappent-ils au recyclage et finissent dans des décharges en toute illégalité ? Dans la banlieue d'Accra, la capitale du Ghana, des enfants jouent et désossent des appareils électroniques hors d'usage environnés de fumées pestilentielles et toxiques dans une décharge sauvage et tristement célèbre. Le film prend ce site pour point de départ, aiguillonnée par l'indignation de Mike Anane, journaliste ghanéen spécialisé dans l'environnement.
Pourquoi les 3/4 des déchets électroniques européens échappent-ils au recyclage et finissent dans des décharges en toute illégalité ? Dans la banlieue d'Accra, la capitale du Ghana, des enfants jouent et désossent des appareils électroniques hors d'usage environnés de fumées pestilentielles et toxiques dans une décharge sauvage et tristement célèbre. Le film prend ce site pour point de départ, aiguillonnée par l'indignation de Mike Anane, journaliste ghanéen spécialisé dans l'environnement.
La pollution atmosphérique touche 9 urbains sur 10, et tue 7 millions de personnes par an. Face à l'inquiétude montante comment se protéger ? Enquête sur une pollution sans frontières. Epidémie de cancers chez les adultes, asthme chez les enfants, la Chine et l'Inde sont en alerte sanitaire permanente. Mais le reste du monde n'est pas indemne : les polluants circulent.
La pollution atmosphérique touche 9 urbains sur 10, et tue 7 millions de personnes par an. Face à l'inquiétude montante comment se protéger ? Enquête sur une pollution sans frontières. Epidémie de cancers chez les adultes, asthme chez les enfants, la Chine et l'Inde sont en alerte sanitaire permanente. Mais le reste du monde n'est pas indemne : les polluants circulent.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Nous suivons la police de Sao Paulo et découvrons les immenses difficultés qu'ils rencontrent tous les jours.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Nous suivons la police de Sao Paulo et découvrons les immenses difficultés qu'ils rencontrent tous les jours.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Nous suivons la police de Sao Paulo et découvrons les immenses difficultés qu'ils rencontrent tous les jours.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Nous suivons la police de Sao Paulo et découvrons les immenses difficultés qu'ils rencontrent tous les jours.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Cet épisode montre comment tout est contrôlé par la mafia. Naples est désormais appelée le "royaume de la violence".
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Cet épisode montre comment tout est contrôlé par la mafia. Naples est désormais appelée le "royaume de la violence".
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Cet épisode montre comment tout est contrôlé par la mafia. Naples est désormais appelée le "royaume de la violence".
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Bangkok, la fascinante capitale thaïlandaise connaît l'un des taux de criminalité les plus élevés au monde.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Bangkok, la fascinante capitale thaïlandaise connaît l'un des taux de criminalité les plus élevés au monde.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Bangkok, la fascinante capitale thaïlandaise connaît l'un des taux de criminalité les plus élevés au monde.
Voici un des endroits les plus dangereux au monde. Nous nous rendons dans les villes les plus célèbres de la planète pour rencontrer des habitants ordinaires et voir leurs luttes quotidiennes. Mais au milieu de tout le chaos , il y a souvent une lueur d'espoir: certains continuent à aimer leurs villes et tentent vaillamment de les sauver. Bangkok, la fascinante capitale thaïlandaise connaît l'un des taux de criminalité les plus élevés au monde.
Le temps d'une nuit, au Caire, dans cette ville millénaire, la plus grande ville d'Afrique et du monde arabe, avec ses 18 millions d'habitants et son trafic sans fin, vous allez sauter d'un taxi à un autre. Quelques jours après le départ de Hosni Moubarak, David Muñoz, réalisateur espagnol, installe une caméra dans douze taxis de la mégapole la plus embouteillée au monde.
Le temps d'une nuit, au Caire, dans cette ville millénaire, la plus grande ville d'Afrique et du monde arabe, avec ses 18 millions d'habitants et son trafic sans fin, vous allez sauter d'un taxi à un autre. Quelques jours après le départ de Hosni Moubarak, David Muñoz, réalisateur espagnol, installe une caméra dans douze taxis de la mégapole la plus embouteillée au monde.
Bon, elle a pas fait exprès, mais c'est à relever quand même.
D’ici 2030, 17 millions de vols par an sont attendus, au lieu de 10 millions aujourd’hui. Cela représente un défi énorme pour l’industrie aéronautique, les aéroports et la gestion du trafic. Mais quelles solutions technologiques peut-on trouver pour éviter la saturation ? En racontant le voyage d’un couple de touristes de Paris à Dubaï, cette émission unique explorera les solutions aériennes et terrestres qui répondront aux besoins futurs.
D’ici 2030, 17 millions de vols par an sont attendus, au lieu de 10 millions aujourd’hui. Cela représente un défi énorme pour l’industrie aéronautique, les aéroports et la gestion du trafic. Mais quelles solutions technologiques peut-on trouver pour éviter la saturation ? En racontant le voyage d’un couple de touristes de Paris à Dubaï, cette émission unique explorera les solutions aériennes et terrestres qui répondront aux besoins futurs.
D’ici 2030, 17 millions de vols par an sont attendus, au lieu de 10 millions aujourd’hui. Cela représente un défi énorme pour l’industrie aéronautique, les aéroports et la gestion du trafic. Mais quelles solutions technologiques peut-on trouver pour éviter la saturation ? En racontant le voyage d’un couple de touristes de Paris à Dubaï, cette émission unique explorera les solutions aériennes et terrestres qui répondront aux besoins futurs.
D’ici 2030, 17 millions de vols par an sont attendus, au lieu de 10 millions aujourd’hui. Cela représente un défi énorme pour l’industrie aéronautique, les aéroports et la gestion du trafic. Mais quelles solutions technologiques peut-on trouver pour éviter la saturation ? En racontant le voyage d’un couple de touristes de Paris à Dubaï, cette émission unique explorera les solutions aériennes et terrestres qui répondront aux besoins futurs.
En 1961, à Genève, Josette Bauer est condamnée à 8 ans de prison pour avoir participé au meurtre de son père. Elle s’évade de prison se fait refaire le visage et revient à Paris vivre la nuit sa bisexualité libérée. Elle devient plus tard mule en passant de l’héroïne pour la French Connection dont elle précipitera la chute.
En décembre 2010, le corps sans vie de Bandjougou Diawara est retrouvé près de sa voiture à Noisy-le-Grand. Les police découvre que cet agent immobilier avait été emprisonné à plusieurs reprises pour trafic de stupéfiants. L’enquête va amener à la condamnation à 20 ans de prison de son associé. Mais ce dernier engage un détective privé qui parvient à faire innocenter le condamné. Depuis, le mystère sur ce meurtre reste entier. Mais étrangement, une piste n’a jamais été explorée.
