Entre 1857 et 1945, la France a déporté plus de 85 000 hommes et femmes au bagne de Cayenne. Astreints aux travaux forcés, ces bagnards étaient surtout destinés à remplacer les esclaves après l'Abolition de 1848.
On dit souvent que l'Indonésie vous inocule un virus, celui de la gourmandise géographique qui vous fait saliver à l'idée de sauter d'une île à l'autre et de rencontrer de nouvelles cultures. Quand on est piqué, accro à cette immensité, chaque passage vers une nouvelle île est un saut vers l'inconnu.
Comment la Chine compte dominer le monde ? Depuis 2012, le désormais "président à vie" Xi Jinping a concentré tous les pouvoirs sur sa personne, avec l'obsession de faire de la Chine la superpuissance du XXIe siècle. Plongée au coeur de son "rêve chinois". Derrière son apparente bonhomie se cache un chef redoutable, prêt à tout pour faire de la Chine la première puissance mondiale, d'ici au centenaire de la République populaire, en 2049.
Comment la Chine compte dominer le monde ? Depuis 2012, le désormais "président à vie" Xi Jinping a concentré tous les pouvoirs sur sa personne, avec l'obsession de faire de la Chine la superpuissance du XXIe siècle. Plongée au coeur de son "rêve chinois". Derrière son apparente bonhomie se cache un chef redoutable, prêt à tout pour faire de la Chine la première puissance mondiale, d'ici au centenaire de la République populaire, en 2049.
Comment la Chine compte dominer le monde ? Depuis 2012, le désormais "président à vie" Xi Jinping a concentré tous les pouvoirs sur sa personne, avec l'obsession de faire de la Chine la superpuissance du XXIe siècle. Plongée au coeur de son "rêve chinois". Derrière son apparente bonhomie se cache un chef redoutable, prêt à tout pour faire de la Chine la première puissance mondiale, d'ici au centenaire de la République populaire, en 2049.
Cette ligne de fret la plus longue du monde est le fleuron de la nouvelle route de la soie imaginée par Xi Jinping. Le « Dragon de fer » incarne le renouveau ferroviaire favorisant plus de coopération entre les pays de l'Eurasie. Ce documentaire retrace la vie à bord du train qui relie Yiwu, dans l'Est de la Chine, à Madrid, en Espagne. Kazakhstan, Biélorussie, Pologne, Allemagne : le « Dragon de fer » parcourt plus de 13 000 kilomètres pour amener ses marchandises à destination.
Cette ligne de fret la plus longue du monde est le fleuron de la nouvelle route de la soie imaginée par Xi Jinping. Le « Dragon de fer » incarne le renouveau ferroviaire favorisant plus de coopération entre les pays de l'Eurasie. Ce documentaire retrace la vie à bord du train qui relie Yiwu, dans l'Est de la Chine, à Madrid, en Espagne. Kazakhstan, Biélorussie, Pologne, Allemagne : le « Dragon de fer » parcourt plus de 13 000 kilomètres pour amener ses marchandises à destination.
