Ce reportage vous amène en immersion à bord du porte-avions Charles de Gaulle et de la frégate Auvergne. L'objectif: comprendre le fonctionnement de cet ensemble de navires, leurs utilisations, leurs finalités. Le groupe aéronaval: un outil stratégique au service de la diplomatie française.
Dans cette immersion en Arctique, je décide de m'intéresser à la région d'un point de vue géopolitique. Quels sont les principaux acteurs impliqués? Pourquoi entend-t-on parler d'avantage de la région aujourd'hui? Quels sont les grands enjeux qui se dessinent?
Au coeur de l'hiver 2017, Frédéric Brunnquell embarque à bord du «Joseph Roty II», un chalutier-usine français de 90 mètres, pour accompagner son équipage lors d'une campagne de pêche de deux mois, sans escale. Au large de l'Irlande, le navire et ses 55 hommes d'équipage se retrouvent au coeur de la tempête Fionn. Alors que les vents soufflent à 140 km/h et que les vagues dépassent 15 mètres, les marins placent toute leur confiance dans leur bateau et dans son capitaine.
Le port militaire de Toulon est la principale base navale française, avec celle de Brest. Ce haut lieu de l’histoire militaire, abrite la majeure partie de la force d’action navale, dont le porte-avions Charles de Gaulle, et les sous-marins nucléaires d’attaque. L’arsenal s’étend sur 268 ha et 10 km de quais.
Le port militaire de Toulon est la principale base navale française, avec celle de Brest. Ce haut lieu de l’histoire militaire, abrite la majeure partie de la force d’action navale, dont le porte-avions Charles de Gaulle, et les sous-marins nucléaires d’attaque. L’arsenal s’étend sur 268 ha et 10 km de quais.
Le port militaire de Toulon est la principale base navale française, avec celle de Brest. Ce haut lieu de l’histoire militaire, abrite la majeure partie de la force d’action navale, dont le porte-avions Charles de Gaulle, et les sous-marins nucléaires d’attaque. L’arsenal s’étend sur 268 ha et 10 km de quais.
Le port militaire de Toulon est la principale base navale française, avec celle de Brest. Ce haut lieu de l’histoire militaire, abrite la majeure partie de la force d’action navale, dont le porte-avions Charles de Gaulle, et les sous-marins nucléaires d’attaque. L’arsenal s’étend sur 268 ha et 10 km de quais.
Ils sont 11, retenus parmi 350 candidats pour faire le stage éliminatoire au Centre d'Entraînement à la Survie et au Sauvetage de Lanvéoc-Poulnic. 8 mois d'entrainement impitoyable pour espérer devenir pilote de la Marine, où chacun sera confronté à ses limites.
Ils sont 11, retenus parmi 350 candidats pour faire le stage éliminatoire au Centre d'Entraînement à la Survie et au Sauvetage de Lanvéoc-Poulnic. 8 mois d'entrainement impitoyable pour espérer devenir pilote de la Marine, où chacun sera confronté à ses limites.
Ils sont 11, retenus parmi 350 candidats pour faire le stage éliminatoire au Centre d'Entraînement à la Survie et au Sauvetage de Lanvéoc-Poulnic. 8 mois d'entrainement impitoyable pour espérer devenir pilote de la Marine, où chacun sera confronté à ses limites.
4ème et dernier épisode de notre série "A l'école des pilotes de l'Aéronavale" ! Pour certains, le rêve s'est fracassé sur le mur de la sélection. Les autres sont encore là, presque au bout de leur formation, celle qui va leur permettre, un jour, de faire décoller un chasseur depuis le pont du Charles de Gaulle. Ils étaient prévenus, la sélection est impitoyable, mais le rêve d'une vie est à ce prix.
4ème et dernier épisode de notre série "A l'école des pilotes de l'Aéronavale" ! Pour certains, le rêve s'est fracassé sur le mur de la sélection. Les autres sont encore là, presque au bout de leur formation, celle qui va leur permettre, un jour, de faire décoller un chasseur depuis le pont du Charles de Gaulle. Ils étaient prévenus, la sélection est impitoyable, mais le rêve d'une vie est à ce prix.
Suite des aventures des élèves des promos Alpha et Bravo qui progressent dans leur formation, mais n'en sont qu'au tout début. Pour l'un d'entre eux, ce sera la fin du rêve, car il n'a pas la rigueur nécessaire. Comme le dit l'un des instructeurs : ici, on ne garde que les meilleurs. Pendant ce temps, à Meridian aux Etats-Unis, les aînés s'approchent de la certification finale.
Suite des aventures des élèves des promos Alpha et Bravo qui progressent dans leur formation, mais n'en sont qu'au tout début. Pour l'un d'entre eux, ce sera la fin du rêve, car il n'a pas la rigueur nécessaire. Comme le dit l'un des instructeurs : ici, on ne garde que les meilleurs. Pendant ce temps, à Meridian aux Etats-Unis, les aînés s'approchent de la certification finale.
En mai 2017, le président Emmanuel Macron reçoit son homologue russe Vladimir Poutine. Il accuse la chaîne de télévision Russia Today et le site Sputnik d'avoir servi d'organes de propagande pour favoriser la Frontiste Marine Le Pen lors de la campagne électorale française. L'enquête en apporte les preuves en exposant un pan de la machine russe à désinformer, qui a également oeuvré pour le Républicain Donald Trump, aux États-Unis, et le parti d'extrême droite AfD, en Allemagne.
En mai 2017, le président Emmanuel Macron reçoit son homologue russe Vladimir Poutine. Il accuse la chaîne de télévision Russia Today et le site Sputnik d'avoir servi d'organes de propagande pour favoriser la Frontiste Marine Le Pen lors de la campagne électorale française. L'enquête en apporte les preuves en exposant un pan de la machine russe à désinformer, qui a également oeuvré pour le Républicain Donald Trump, aux États-Unis, et le parti d'extrême droite AfD, en Allemagne.
En mai 2017, le président Emmanuel Macron reçoit son homologue russe Vladimir Poutine. Il accuse la chaîne de télévision Russia Today et le site Sputnik d'avoir servi d'organes de propagande pour favoriser la Frontiste Marine Le Pen lors de la campagne électorale française. L'enquête en apporte les preuves en exposant un pan de la machine russe à désinformer, qui a également oeuvré pour le Républicain Donald Trump, aux États-Unis, et le parti d'extrême droite AfD, en Allemagne.
En mai 2017, le président Emmanuel Macron reçoit son homologue russe Vladimir Poutine. Il accuse la chaîne de télévision Russia Today et le site Sputnik d'avoir servi d'organes de propagande pour favoriser la Frontiste Marine Le Pen lors de la campagne électorale française. L'enquête en apporte les preuves en exposant un pan de la machine russe à désinformer, qui a également oeuvré pour le Républicain Donald Trump, aux États-Unis, et le parti d'extrême droite AfD, en Allemagne.
En mai 2017, le président Emmanuel Macron reçoit son homologue russe Vladimir Poutine. Il accuse la chaîne de télévision Russia Today et le site Sputnik d'avoir servi d'organes de propagande pour favoriser la Frontiste Marine Le Pen lors de la campagne électorale française. L'enquête en apporte les preuves en exposant un pan de la machine russe à désinformer, qui a également oeuvré pour le Républicain Donald Trump, aux États-Unis, et le parti d'extrême droite AfD, en Allemagne.
Suite des aventures de nos élèves pilotes. Yacine le besogneux et Romain l’intello n’en sont qu’au tout début, et stressent avant leur tout premier vol sur CAP 10. La formation, impitoyable, dure 4 ans pour ceux qui restent jusqu’au bout. Pendant ce temps, les plus anciens finissent par le stage obligatoire à Meridian, Mississipi. Pour la première fois, ils vont toucher le manche du mythique T45, l’appareil de formation de la Navy.
Suite des aventures de nos élèves pilotes. Yacine le besogneux et Romain l’intello n’en sont qu’au tout début, et stressent avant leur tout premier vol sur CAP 10. La formation, impitoyable, dure 4 ans pour ceux qui restent jusqu’au bout. Pendant ce temps, les plus anciens finissent par le stage obligatoire à Meridian, Mississipi. Pour la première fois, ils vont toucher le manche du mythique T45, l’appareil de formation de la Navy.
L'école des pilotes de chasse de l'aéronavale est l'une des plus exigeantes au monde. La sélection y est impitoyable car poser un avion de chasse, pesant une tonne et coûtant plus de 50 millions €, sur la piste de 200 m de long d'un porte-avions en pleine mer est une épreuve à chaque fois. Durant 6 mois, nous avons suivi ces élèves pilotes. Pour certains, le rêve va se fracasser, pour d'autres, ce sera la gloire.
L'école des pilotes de chasse de l'aéronavale est l'une des plus exigeantes au monde. La sélection y est impitoyable car poser un avion de chasse, pesant une tonne et coûtant plus de 50 millions €, sur la piste de 200 m de long d'un porte-avions en pleine mer est une épreuve à chaque fois. Durant 6 mois, nous avons suivi ces élèves pilotes. Pour certains, le rêve va se fracasser, pour d'autres, ce sera la gloire.
Le cachalot et le requin blanc dominent les océans depuis des millions d’années. Les cachalots ont su évoluer vers les grands fonds pour trouver une nourriture abondante. Cette évolution leur a permis d’échapper à l’extinction.
Le cachalot et le requin blanc dominent les océans depuis des millions d’années. Les cachalots ont su évoluer vers les grands fonds pour trouver une nourriture abondante. Cette évolution leur a permis d’échapper à l’extinction.
Le cachalot et le requin blanc dominent les océans depuis des millions d’années. Les cachalots ont su évoluer vers les grands fonds pour trouver une nourriture abondante. Cette évolution leur a permis d’échapper à l’extinction.
Le cachalot et le requin blanc dominent les océans depuis des millions d’années. Les cachalots ont su évoluer vers les grands fonds pour trouver une nourriture abondante. Cette évolution leur a permis d’échapper à l’extinction.
Embarquez sur l’un des navires de guerre les plus puissants d’Europe. Découvrez les exploits techniques derrière sa construction et suivez les opérations quotidiennes de son équipage au cœur d’une guerre contre le terrorisme. Il peut couler un sous-marin, abattre un chasseur ou détruire un bâtiment de plusieurs kilomètres. Il pèse 6000 tonnes et mesure 142 mètres de long, mais il est aussi silencieux qu’un bateau de pêcheur. Quatre modèles sont déjà en opération et d’autres sont en construction.
Embarquez sur l’un des navires de guerre les plus puissants d’Europe. Découvrez les exploits techniques derrière sa construction et suivez les opérations quotidiennes de son équipage au cœur d’une guerre contre le terrorisme. Il peut couler un sous-marin, abattre un chasseur ou détruire un bâtiment de plusieurs kilomètres. Il pèse 6000 tonnes et mesure 142 mètres de long, mais il est aussi silencieux qu’un bateau de pêcheur. Quatre modèles sont déjà en opération et d’autres sont en construction.
Embarquez sur l’un des navires de guerre les plus puissants d’Europe. Découvrez les exploits techniques derrière sa construction et suivez les opérations quotidiennes de son équipage au cœur d’une guerre contre le terrorisme. Il peut couler un sous-marin, abattre un chasseur ou détruire un bâtiment de plusieurs kilomètres. Il pèse 6000 tonnes et mesure 142 mètres de long, mais il est aussi silencieux qu’un bateau de pêcheur. Quatre modèles sont déjà en opération et d’autres sont en construction.
Le 11 octobre 2005, Éric Boisseranc rentre chez lui, à Chazay-d'Azergues, un petit village du Beaujolais, un peu plus tôt que d'habitude. Marine, sa fille de 20 ans, est déjà là : sa voiture est garée dans l'allée. En entrant, Eric découvre le corps de Marine baignant dans une mare de sang.
