Surfant sur la révolution numérique et misant sur l'achat compulsif et le besoin immédiat, la firme américaine Amazon a bâti le plus grand supermarché de l'histoire de l'humanité en rendant accessible dans l'instant, à portée de clic, tous les articles et données de la terre. A la tête de cet empire mondial, Jeff Bezos. Devenu l'homme le plus riche du monde, il traite d'égal à égal avec les chefs d'Etat les plus puissants de la planète.
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Surfant sur la révolution numérique et misant sur l'achat compulsif et le besoin immédiat, la firme américaine Amazon a bâti le plus grand supermarché de l'histoire de l'humanité en rendant accessible dans l'instant, à portée de clic, tous les articles et données de la terre. A la tête de cet empire mondial, Jeff Bezos. Devenu l'homme le plus riche du monde, il traite d'égal à égal avec les chefs d'Etat les plus puissants de la planète.
Surfant sur la révolution numérique et misant sur l'achat compulsif et le besoin immédiat, la firme américaine Amazon a bâti le plus grand supermarché de l'histoire de l'humanité en rendant accessible dans l'instant, à portée de clic, tous les articles et données de la terre. A la tête de cet empire mondial, Jeff Bezos. Devenu l'homme le plus riche du monde, il traite d'égal à égal avec les chefs d'Etat les plus puissants de la planète.
Cette ligne de fret la plus longue du monde est le fleuron de la nouvelle route de la soie imaginée par Xi Jinping. Le « Dragon de fer » incarne le renouveau ferroviaire favorisant plus de coopération entre les pays de l'Eurasie. Ce documentaire retrace la vie à bord du train qui relie Yiwu, dans l'Est de la Chine, à Madrid, en Espagne. Kazakhstan, Biélorussie, Pologne, Allemagne : le « Dragon de fer » parcourt plus de 13 000 kilomètres pour amener ses marchandises à destination.
Cette ligne de fret la plus longue du monde est le fleuron de la nouvelle route de la soie imaginée par Xi Jinping. Le « Dragon de fer » incarne le renouveau ferroviaire favorisant plus de coopération entre les pays de l'Eurasie. Ce documentaire retrace la vie à bord du train qui relie Yiwu, dans l'Est de la Chine, à Madrid, en Espagne. Kazakhstan, Biélorussie, Pologne, Allemagne : le « Dragon de fer » parcourt plus de 13 000 kilomètres pour amener ses marchandises à destination.
