[VOS] Este docudrama revela la historia del submarino HMS «Perseus» de la Segunda Guerra Mundial y el presuntamente agente encubierto John Capes, el único hombre que sobrevivió a la explosión que provocó la pérdida de dicha embarcación
Desde que se inventaron a fines del siglo XIX, los submarinos siempre han ocupado un lugar único en la historia marítima. Todos los marineros reconocen que se requiere un coraje muy especial para sumergirse en las profundidades del abismo, encerrados en un casco de acero. Porque, bajo el agua, el menor incidente puede convertirse rápidamente en tragedia.
Algunos naufragios han atrapado a sus víctimas en el interior de los buques. En junio de 1940, el Niobe fue alcanzado por cuatro bombas. El barco se hundió en minutos, llevándose consigo más de 1.000 almas. 62 años más tarde, el ferry Le Joola, volcó repentinamente frente a la costa. Atrapados dentro, más de 2.000 pasajeros murieron en el naufragio.
En el siglo XVII, enormes veleros surcaron los océanos. En noviembre de 1664, la fragata, La Lune, con 800 soldados a bordo que eran evacuados de Argelia a Francia, se hundió en unos minutos cerca de Toulon. Unos años antes, el Vasa había volcado por un una simple ráfaga de viento, hundiéndose como una piedra en las aguas del puerto de Estocolmo, ante los ojos de una multitud aturdida.
Todos los naufragios son trágicos, pero algunos se convierten en auténticas leyendas. En abril de 1912, el RMS Titanic choca contra un iceberg. Dos horas y cuarenta minutos después, se hunde el liner más grande y lujoso de su época. En 1936, el Pourquoi Pas, entra en el mundo de la leyenda cuando se hunde a solo unos cientos de metros de la costa de Islandia.
Cada año más de 50.000 barcos surcan los mares y algunos representan una amenaza para el medio ambiente. Dos naufragios de petroleros pasaron a la historia: en 1978, el Amoco Cadiz se hundió frente a la costa de Bretaña, Francia, vertiendo 130.000 toneladas de petróleo. 21 años después el Erika, un buque cisterna, volvería a ensuciar esa misma costa con 31.000 toneladas de combustible.
Todo marinero que navega por el Mediterráneo sabe que no se puede fiar de su apariencia de mar tranquilo. En 1855, atrapada en un huracán de la costa de Córcega, la fragata Sémillante, se rompió en los arrecifes de un pequeño archipiélago sin dejar un solo sobreviviente. Un siglo después, cerca de las Islas Baleares, el barco de vapor Lamoricière, se hundió en medio de una tormenta.
En todos los mares del mundo se dice que el capitán de un barco, en caso de naufragio, tiene el deber de organizar el rescate de sus pasajeros y tripulación. Y la regla es que él será el último en abandonar el barco. Y sin embargo, este no es siempre el caso: los ejemplos notorios del Costa Concordia y la balsa de la Medusa proporcionan la evidencia trágica.
[VOS] En el segundo episodio, Sam Willis se embarca en alta mar en busca de los piratas de capa y espada de la Edad de Oro de la Piratería a principios del siglo XVIII.
Atka, un pescador que vive aislado del mundo en la llanura ártica, lucha por mantener con vida a Aga, su compañera de toda la vida, una mujer desahuciada en su lecho de muerte. Según reza una antigua leyenda inuit, cuando las personas mueren, una parte de su alma retorna a un pariente recién nacido. Aga no tiene hijos, tampoco familiares cerca. Un acto desesperado la lleva a realizar un misterioso viaje a través de distintas personas que también guardan una estrecha relación con el mar.
Miniserie histórica sobre naufragios emblemáticos ocurridos en los mares de Chile durante los siglos XIX y XX, actualizados con emotivos testimonios de los descendientes de los náufragos. Archivos fílmicos inéditos, exóticos paisajes del extremo sur del mundo, recreaciones ficcionadas, animaciones gráficas junto a una aguda investigación, ilustran sucesos como el hundimiento del SMS DRESDEN en la isla Robinson Crusoe (1915)...
Miniserie histórica sobre naufragios emblemáticos ocurridos en los mares de Chile durante los siglos XIX y XX, actualizados con emotivos testimonios de los descendientes de los náufragos. Archivos fílmicos inéditos, exóticos paisajes del extremo sur del mundo, recreaciones ficcionadas, animaciones gráficas junto a una aguda investigación, ilustran sucesos como el hundimiento del SMS DRESDEN en la isla Robinson Crusoe (1915)...
Miniserie histórica sobre naufragios emblemáticos ocurridos en los mares de Chile durante los siglos XIX y XX, actualizados con emotivos testimonios de los descendientes de los náufragos. Archivos fílmicos inéditos, exóticos paisajes del extremo sur del mundo, recreaciones ficcionadas, animaciones gráficas junto a una aguda investigación, ilustran sucesos como el hundimiento del SMS DRESDEN en la isla Robinson Crusoe (1915)...
En una costa mediterránea, un padre sirio toma una decisión que pone en riesgo la vida de su hija.
La Patagonia es la parte más austral de América del Sur. Es un lugar de extremos, de vastos campos de hielo. y montañas nevadas; de desiertos azotados por el viento y océanos violentos. Supervivencia aquí significa ser lo suficientemente duro como para hacer frente a los inviernos brutales, y lo suficientemente astuto para explotar breves temporadas de mucho.
Una vez al año, uno de los grandes espectáculos de la naturaleza tiene lugar en la costa más septentrional del Golfo de Alaska. Es una colisión de dos migraciones masivas, cuando miles de tiburones de salmón voraz se reúnen para atacar a millones de salmones del Pacífico. Los salmones están tratando desesperadamente de llegar a sus zonas de desove en Prince William Sound. Los tiburones están allí para atiborrarse. En cuestión de semanas, comerán hasta el 25% del salmón en Sound.
